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中國時報【陳柔瑜╱新北報導】高雄當舖高雄免留車
德翔公司18日召開「德翔台北貨輪油汙染事件處理進度暨漁民損害求償說明會」,與石門居民討論台北貨輪油汙染後續賠償問題,由於間接損失部分未有定案,與會民眾怒批「沒有誠意」,尖鹿里長邱朝欉更抨擊流程漫長、「不切實際」。
「德翔台北貨輪油汙染事件處理進度暨漁民損害求償說明會」昨在受油汙事件影響最深的石門,向當地居民說明船創業貸款率利最低銀行2016 員林機車借款免留車 體及殘油處理進度,以及漁民損失舉證注意事項及求償流程。
漁業署解釋,賠償分為直接損失和間接損失,漁船漁具被染台東銀行個人信貸 >辦信貸條件 黑屬直接損失,漁民可填寫求償申請表,漁會將協助申請會勘化驗,認證後便會進行理賠協商事宜,至今已有42艘漁船申請。
因油汙事件而無法出海捕魚或在岸際採拾生物則屬間接損失,由於舉證不易,金山區漁會已委託海洋大學蒐集資料調查評估,預定9月30日訂出損失金額,再與德翔公司協商定案後,賠償金將交由當地漁會分配處理。
雖然德翔海運副總經理黃仁傑在說明會前向群眾深深一鞠躬,表達貨輪漏油對當地居民帶來的困擾,但是此舉並未平息居民怒火。
有漁民認為德翔在事發至今近2個月不聞不問,怒批沒有誠意,希望德翔先釋出睦鄰政策,讓民眾感受到具體善意。
「還要走這麼久,不切實際啦!」尖鹿里長邱朝欉表示,9月底才訂出賠償金額,與船公司協商又不知要到何年何月,長久下來,讓當地居民生計大受影響,希望政府和船公司能加快腳步,盡快給民眾交代。
黃仁傑表示,會將漁民意見帶回與船東商議,盡可能在油汙汙染財政部青年首次購屋優惠房貸2016 各家銀行信貸利率 部分能從寬認定,給予當地居民合理補償。
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